Підшипники рукавів(іноді називають втулками, підшипниками журналу або звичайними підшипниками) полегшують лінійний рух між двома частинами.
Підшипники втулки складаються з металевих, пластикових або волоконних композитних рукавів, які зменшують вібрації та шум, поглинаючи тертя між двома рухомими частинами за допомогою ковзаючого руху.
Переваги підшипників втулки, включаючи менші витрати, менше обслуговування, значно зменшують шум на низьких швидкостях та простішу установку.
Гідростатичні підшипникиПідшипники рідкої плівки, які покладаються на плівку нафти або повітря, щоб створити зазор між рухомими та стаціонарними елементами.
Використовує позитивне подачу тиску, який підтримує зазор між обертовими та стаціонарними елементами. З гідростатично змащеним підшипником, змащування вводиться під тиском між рухомими поверхнями.
Гідростатичні підшипники має високу жорсткість і тривалий термін підшипника, і часто використовуються для тонкої обробки та обробки.
Гідравлічні підшипникиСистема приводу-це квазігідростатична система приводу або передача, яка використовує гідравлічну рідину під тиском для живлення гідравлічної машини.
Переваги гідравлічних підшипників, тривалий термін експлуатації, висока стабільність, ефект хорошого змащення.
Кулькові підшипники- це тип підшипника, який містить кульку для підтримки зазору між підшипниками. Рух кулі зменшує тертя порівняно з плоскими поверхнями, що ковзають один до одного.
Основна функція кулькового підшипника полягає у підтримці осьових та радіальних навантажень та зменшення обертального тертя. Він використовує щонайменше дві гонки для підтримки кулі та передачі навантаження через кулю.
Переваги кулькових підшипників
1. Підшипник використовує жир з більшою точкою крапельки (195 градусів)
2. Велика температура робочого діапазону (-40 ~ 180 градусів)
3. Кращий герметичний щит, щоб запобігти протіканням мастила і уникнути іноземних.
4. Частинки, що надходять у кожух
5. Легка заміна підшипника.
6. Збільшити продуктивність двигуна (менше тертя двигуна)
7. Підшипник легко доступний на ринку.
8. Менше обережності під час складання
9. Дешевша вартість заміни
Магнітне підшипник- це тип підшипника, який використовує магнітну силу для підтримки деталей машин, не маючи фактичного контакту з самою частиною, поки машина увімкнена.
Магнітна сила досить сильна, щоб вона піднімає невеликий шматок машини і дозволяє йому рухатися, поки він підвішений у повітрі.
Це виключає тертя між частиною та самою машиною.
Ні тертя, ні обмежень: магнітні підшипники не тільки збільшують термін служби, вони також дозволяють працювати без нафти у вакуумі на максимальній швидкості. дозволяє досягти 500 000 об / хв і більше.
Дякую за ваше читання.
Hekang спеціалізується на фанатах охолодження, що спеціалізується на розробці та виробництві вболівальників осьового охолодження, шанувальників DC, вболівальників AC, Bulows, має власну команду, ласкаво просимо, щоб проконсультуватися, дякую!
Час посади: 16-2022 грудня